9月8日上午，嵊泗县政协十届五次会议001号提案办理面商会暨专题民主协商会召开。嵊泗县委书记杨松参加会议并讲话，县政协主席刘永革主持会议。

会议听取了提案主办单位县发改局关于“一号提案”办理情况的汇报。自提案交办以来，县发改局协同县交通运输局、县文广旅体局等协办单位，建立协同办理机制，深入调研精准分析，强化沟通扎实办理，在争取上级支持、优化立体交通、深化产业融合、创新合作模式、打造国际文旅品牌等方面取得了阶段性成效。

会议听取了县政协常委会关于提案调研督办情况的汇报。提案交办以来，县政协高度重视，通过及时交办压实责任、全程跟踪问效、深入调研凝聚共识，有效推动了提案办理工作走深走实。同时，建议构筑“海试走廊、蓝碳账户、航运安全备份节点”三大功能基座，推行“场景产品+揭榜挂帅”，构建“双向飞地+流量入口”实体网络，实施“微改革+柔性共享”等机制，以反向赋能打造融入临港新路径。

会上，提案者、政协委员和党外代表人士围绕“全力融入上海临港新片区与东方枢纽建设”作协商发言。

提案者、嵊泗县政协之友联谊会理事长许干群分析了当前面临的“三个时不我待”的紧迫形势，建议在交通无缝衔接上变“规划图”为“施工图”，推动产业协同从“点状合作”向“制度集成”跨越，并精准对接东方枢纽的“超级流量”，同时建议组建战略研究联谊平台、升级攻坚专班运作机制，汇聚融入合力。

农工党嵊泗县支部委员、县资源规划局总规划师沈红芬指出，当前面临国际商旅融合不深、小洋北一体融合受阻、战略定位能级偏低三大短板，建议实施战略重塑、一体攻坚、民生优享、文旅跃升四大突破行动，以世界级海岛资源承接国际化配套需求。

嵊泗县政协常委、县工商联主席、商会会长郑方杰建议，要从“单向承接”迈向“双向赋能”，精准对标“临港所需”释放“嵊泗所能”，探索“飞地模式”和“场景验证”，并建议建立“临港-嵊泗区域合作联席会议”制度，共建产业联盟和服务矩阵，让民营企业当好国家海洋战略的“合伙人”。

嵊泗县党外知识分子联谊会理事、县经信局副局长应梁艳建议，要建强“协同对接链”，实现清单化、机制化精准联动；打通“要素流通链”，实现政策互通、资质互认；夯实“承载支撑链”，打造高能级战略承接主平台，全力打造临港新片区海上科创与中试配套核心基地。

嵊泗县政协委员、县海经局渔政渔监（行政审批科）副科长姚博仁建议，要重塑海岛发展坐标，从海上交通末梢升级为临港蓝色经济前沿。聚力打好水空铁一体化航运互联、陆海双向海洋产业协同、跨区域海洋制度创新三张海洋特色王牌，并建议设立嵊泗-临港海洋新兴产业协同基金，以资本纽带突破行政区划壁垒。

嵊泗县政协委员、县交通运输局安监科副科长鲍书帆建议，要精准破解客运联运效率、货运港航能级、跨域制度协同三大落差，通过编制专项规划、倒排工期攻坚水陆联运、依托立体交通引流赋能、积极争取改革试点等四维发力，抢占协作先机。

嵊泗县政协委员、县交投公司人事行政部副经理王列冬建议，要聚焦沈家湾码头至东方枢纽直达客运专线建设，通过前期对接提速、场站改造提质、数字平台赋能、梯度培育运营，畅通水陆直达动脉，并以此为基础，拓展立体交通、深化文旅联动、强化要素保障，激活融沪发展全局。

杨松指出，此次专题民主协商会站位高、选题准。大家提出的意见建议直击要害，饱含为民深情，充分展现了广大政协委员心系海岛、服务大局的担当情怀，有效达到了增进交流、凝聚共识、助推发展的良好成效。

杨松强调，当前交通体系、消费方式、市场入口正在持续迭代更新，但上海国际化门户枢纽的战略定位、港口航运产业的配套需求、沪嵊深度协作的发展格局始终稳固不变。要科学研判，辩证看待发展形势变化，坚定合作信心、锚定发展方向，持续深化与沪同城，借势借力助推县域经济高质量发展。要找准定位，牢牢把握重要时点，做实做细前期谋划，精准厘清沪嵊互补优势、功能承接定位、协同发力方向，明晰服务上海、配套上海、赋能上海的核心价值，聚焦重点领域攻坚突破，持续筑牢双向合作基础。要苦练内功，加强学习研究，全流程、全链条梳理优化交通通行、游客进出、要素流通等关键环节，统筹兼顾民生保障与市场发展双向需求，不断夯实内生动力。

刘永革强调，政协委员和党外代表人士要加强政治引领，做好宣传引导，凝聚全社会主动融沪的广泛共识。要继续深度建言，对标对表精准选题，务实调研精心做题，深入协商精深解题。要广泛凝聚共识，积极搭建沪嵊企业、科研院所的交流桥梁，协助县委、县政府做好政策宣传、理顺情绪、化解矛盾的工作，为推动高质量发展海岛共同富裕取得决定性进展，展现中国式现代化海岛县生动新图景，建设特色鲜明、独具魅力的“海上明珠”贡献政协智慧和力量。