刘辉委员代表新闻出版界发言

海事博物馆是以展示一个国家或一个地方海洋贸易、航海造船技术、港口变迁、船民传统习俗、海战等一系列与海洋相关联的活动状况为主的专题性博物馆，是海洋历史文化的标志性传承载体，是研究人类海事活动历史的重要抓手，是一个区域的文化制高点。世界上著名海事博物馆主要分布在欧美发达国家和地区。如，英国国家海事博物馆、鹿特丹海事博物馆、洛杉矶海事博物馆、圣迭戈海事博物馆、大西洋海事博物馆、圣巴巴拉海事博物馆、澳大利亚国家海事博物馆等。我国则有香港海事博物馆、澳门海事博物馆、台湾长荣海事博物馆以及2021年开馆的广州海事博物馆。

舟山拥有悠久的海洋文化历史。早在夏商周时代，舟山先民们就乘船抵达了朝鲜半岛和日本，将先进的中华文化传播到那里。舟山六横的双屿港作为“海上丝绸之路”的重要节点和主要平台，从唐末开始就进行海外贸易，并于16世纪成为其中最耀眼的亮点。当时的双屿港集结了葡萄牙、西班牙、日本、南洋与江、浙、闽、粤、徽等地商人，成为国际贸易中心。为了传承和保留舟山的海洋文化，扩大舟山知名度和美誉度，建议在我市建设国家级海事博物馆。

一、高起点规划，高规格建设

目前大陆地区，广州海事博物馆是唯一一家冠以海事的博物馆。相关的国家级涉海博物馆，有中国港口博物馆（宁波）、中国航海博物馆（上海）、中国海洋博物馆（天津），唯独没有国家海事博物馆。市委八届五次全体（扩大）会议提出实施“985”行动，着力构建九大现代海洋产业链，做强八大高能级发展平台，抓好五件事关全局的大事要事。其中，小干现代海事服务功能岛作为八大高能级发展平台之一，引发关注。建议在小干岛建设一座高规格的国家级海事博物馆，以国家馆为打造目标，留足海陆空间，分期实施建设，为海事服务功能岛提供公共文化空间支持，助力现代海事服务产业发展。

二、丰厚历史底蕴，夯实建馆基础

舟山的海洋文明和海事历史可以上溯到新石器时代，可谓是中国海洋海事史的先声，拥有独尊地位。尤其在中世纪后，随着西方文明东来，以双屿港、马戛尔尼使团访华首登六横、鸦片战争定海保卫战等历史大事件为代表，舟山更是站上了中国对外开放的最前沿。这些煌煌巨史，要组织专业团队加以深入研究挖掘，广泛征集散落四处的海事文物。比如，明清各种船舶图、航海针路簿、造船工具、航海用具、船模等，尚在民间使用的木质海船，以及在沿海地区等待挖掘的沉船等。立足舟山，面向世界，整理挖掘各类海洋民俗文化和海洋类文献，联络欧美日各家海事博物馆，精心聚力丰富馆藏。

三、注重成果转化，强化服务功能

推进海事博物馆和海事服务产业、文旅产业的深度融合。在海事博物馆建设和运营全过程中，把促进现代海事服务产业建设、文旅产业发展放在重要位置考虑。利用海事博物馆各种资源，积极谋划各项海事和文旅活动，通过举办全国海事工作会议、国际海事论坛、国际帆船比赛、国际大洋漂流大奖赛等活动引流造星，持续打造文化品牌。扩大海事博物馆文化内涵和外延，助力区域经济发展，围绕海事商务客源，吸纳商务酒店、餐饮、酒吧、健身室、水疗等服务产业，终极目标打造成世界第一锚地（马峙锚地）客厅，推动小干现代海事服务功能岛建设。